Su primer trabajo
Ernesto Colnago comenzó su vida laboral trabajando como asistente de soldadura en Gloria, un fabricante de bicicletas con sede en Milán. Poco después empezó a correr en bicicleta.
View ArticleLa carrera de ciclista de Ernesto Colnago
El primer éxito de Ernesto Colnago como ciclista fue en la Coppa Gabellini, al que le siguieron doce victorias más.
View ArticleUn accidente afortunado
Ernesto Colnago se rompe la pierna en un accidente y se ve obligado a reposar 50 días. Empieza a construir ruedas para Gloria en su sede y se da cuenta de que quiere iniciar un negocio por su cuenta.
View ArticleApertura del taller Colnago
Su primer taller es un pequeño local de 25 metros cuadrados en el nº 10 de la Via Garibaldi, en Cambiago. El padre de Ernesto corta la morera de la familia para construir un banco de trabajo.
View ArticleUn encuentro clave
Se construye la primera bicicleta Colnago. Ernesto Colnago conoce al gran corredor italiano Fiorenzo Magni, el primer ciclista conocido con el nombre de “león de Flandes”, y se convierte en el mecánico...
View ArticleSu primer Giro
Ernesto Colnago juega un papel estelar en su primer Giro de Italia, ensamblando la bicicleta que lleva a Fiorenzo Magni a conseguir el maillot rosa del líder de la carrera.
View ArticleHechos a medida
Gastone Nencini triunfa en el Giro de Italia montando una bicicleta con una geometría especial hecha a su medida por Ernesto.
View ArticleUna decisión difícil
Ernesto Colnago deja a Fiorenzo Magni y se une al equipo Molteni de Gianni Motta.
View ArticleMecánico del equipo italiano
Desde Sallanches en 1964 a Barcelona en 1973, Ernesto Colnago fue mecánico del equipo nacional italiano en 10 campeonatos mundiales.
View ArticleEl gran año de Motta
Gianni Motta gana el Giro de Italia y acaba segundo en la Milán-San Remo. Ernesto Colnago está a su lado en todo momento, proporcionándole sus conocimientos técnicos y apoyo moral.
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